Louis Vuitton Cup - Coppa America

L'Italvela chiude positivamente il Valencia Louis Vuitton Act 13. Poteva andare addirittura meglio, ma poteva anche andar peggio. Alinghi ha vinto anche l'ultimo turno delle regate di flotta battendo in rimonta il resto del gruppo dei challenger, capeggiato da Bmw Oracle, che aveva condotto a lungo la regata.

Splendida prestazione di Mascalzone Latino: il team targato Capitalia è riuscito a precedere Luna Rossa Challenge, al termine di un derby molto combattuto. Buona la prestazione di Areva Challenge: i francesi hanno conquistato un buon quinto posto, precedendo i big neozelandesi. La vittoria dell'Act 13 è andata ad Alinghi, nettamente la barca più forte e più di prima avversario da battere (gli svizzeri torneranno in acqua in regate ufficiali il 23 giugno prossimo, quando avrà inizio la finale che mette in palio la 32/a Americàs Cup), mentre Emirates Team New Zealand ha conquistato il successo nella classifica di tutti gli Act disputati finora e questo gli permetterà di poter contare su quattro punti bonus per i Round Robin della Louis Vuitton Cup che partirà il 16 prossimo. Questa graduatoria non comprende Alinghi, ma coinvolge solo gli sfidanti dell'equipaggio rossocrociato.


ansa.it

Ah....la vela...uno sport così proletario.....tutte quelle barche piene di comunisti...

Non sono riuscito a seguire le regate. Mi ha comunque impressionato molto la prestazione di mascalzone, che è cresciuto a dismisura rispetto alle regate dell'anno scorso. La nuova barca sembra essere molto azzeccata, mentre è evidente che new zeland e alinghi vanno come treni di poppa, senza perdere di bolina.

Vedo in affanno luna rossa, a meno che non stia facendo della pretattica.....

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Scritto da: archi-vero 10/04/2007 11.42
Non sono riuscito a seguire le regate. Mi ha comunque impressionato molto la prestazione di mascalzone, che è cresciuto a dismisura rispetto alle regate dell'anno scorso. La nuova barca sembra essere molto azzeccata, mentre è evidente che new zeland e alinghi vanno come treni di poppa, senza perdere di bolina.

Vedo in affanno luna rossa, a meno che non stia facendo della pretattica.....

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I più sfigati,poverini,sono quelli di +39,speronati dai crucchi che li hanno fatti disalberare e non hanno potuto partecipare alla maggior parte delle regate di flotta!

A Valencia quattro giorni di bonaccia(non parlo di gnocca,ma di mancanza di vento)e la Louis Vuitton Cup sta già con l'acqua alla gola( )

Luna Rossa Challenge, e soprattutto Mascalzone Latino-Capitalia Team, partono con il piede giusto, nel primo Round Robin della Louis Vuitton Cup di vela. Gli uomini di Patrizio Bertelli hanno vinto anche il secondo Flight di match race, disputato contro gli svedesi di Victory Challenge. Non sbaglia un colpo anche Mascalzone-Capitalia che, dopo avere inflitto la sconfitta ai favoriti di Emirates Team New Zealand, sono riusciti a mettere a segno un successo importantissimo contro i francesi di Areva Challenge, che lo aveva estromesso dalla competizione nel 2003, ad Auckland, al suo esordio nell'America's Cup. Niente da fare, infine, per +39 Challenge. Opposto agli spagnoli di Desafio Espanol 2007, il team guidato dal britannico Iain Percy ha concluso a mani vuote la prima giornata di regate.

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Scritto da: Fatascalza 20/04/2007 20.43
Luna Rossa Challenge, e soprattutto Mascalzone Latino-Capitalia Team, partono con il piede giusto, nel primo Round Robin della Louis Vuitton Cup di vela. Gli uomini di Patrizio Bertelli hanno vinto anche il secondo Flight di match race, disputato contro gli svedesi di Victory Challenge. Non sbaglia un colpo anche Mascalzone-Capitalia che, dopo avere inflitto la sconfitta ai favoriti di Emirates Team New Zealand, sono riusciti a mettere a segno un successo importantissimo contro i francesi di Areva Challenge, che lo aveva estromesso dalla competizione nel 2003, ad Auckland, al suo esordio nell'America's Cup. Niente da fare, infine, per +39 Challenge. Opposto agli spagnoli di Desafio Espanol 2007, il team guidato dal britannico Iain Percy ha concluso a mani vuote la prima giornata di regate.

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In teoria noi genovesi dovremmo "tifare" Luna Rossa,in quanto iscritta per lo Yacht Club Italiano di Genova.

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Scritto da: --MUTTLEY-- 21/04/2007 14.34



In teoria noi genovesi dovremmo "tifare" Luna Rossa,in quanto iscritta per lo Yacht Club Italiano di Genova.

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va bene

anche mascalzone mi piace proprio come nome

Prossimo programma:


Mercoledi 25

Flight 1:

• Bmw Oracle Racing (Usa)-United Internet Team Germany (Ger)

• Victory Challenge (Sve)-Team Shosholoza (Rsa)

• Luna Rossa Challenge (Ita)-China Team (Cin)

• Emirates Team New Zealand (Nzl)-Mascalzone Latino Capitalia Team (Ita)

• Areva Challenge (Fra)-+39 Challenge (Ita)

Riposa: Desafio Espanol 2007 (Spa)



Giovedi' 26

Flight 2:

• Team Shosholoza (Rsa)-United Internet Team Germany (Ger)

• Bmw Oracle Racing (Usa)-China Team (Cin)

• Luna Rossa Challenge (Ita)-Victory Challenge (Sve)

• +39 Challenge (Ita)-Desafio Espanol 2007 (Spa)

• Areva Challenge (Fra)-Mascalzone Latino Capitalia Team (Ita)

Riposa: Emirates Team New Zealand (Nzl)



Venerdi' 27


Flight 3:

• Desafio Espanol 2007 (Spa)-Areva Challenge (Fra)

• +39 Challenge (Ita)-Emirates Team New Zealand (Nzl)

• United Internet Team Germany (Ger)-Luna Rossa Challenge (Ita)

• China Team (Cin)-Victory Challenge (Sve)

• Team Shosholoza (Rsa)-Bmw Oracle Racing (Usa)

Riposa: Mascalzone Latino Capitalia Team



Sabato 28

Flight 4:

• Emirates Team New Zealand (Nzl)-Areva Challenge (Fra)

• Mascalzone Latino Capitalia Team (Ita)-Desafio Espanol 2007 (Spa)

• China Team (Cin)-United Internet Team Germany (Ger)

• Luna Rossa Challenge (Ita)-Team Shosholoza (Rsa)

• Bmw Oracle Racing (Usa)-Victory Challenge (Sve)

• Riposa: +39 Challenge (Ita)


Domenica 29

Flight 5:

• United Internet Team Germany (Ger)-Victory Challenge (Sve)

• Bmw Oracle Racing (Usa)-Luna Rossa Challenge (Ita)

• Mascalzone Latino Capitalia Team (Ita)-+39 Challenge (Ita)

• Team Shosholoza (Rsa)-China Team (Cin)

• Desafio Espanol 2007 (Spa)-Emirates Team New Zealand (Nzl)

• Riposa: Areva Challenge (Fra)



Martedi' 1 maggio

Flight 6:

• Luna Rossa Challenge (Ita)-Areva Challenge (Fra)

• Mascalzone Latino Capitalia Team (Ita)-United Internet Team Germany (Ger)

• Victory Challenge (Sve)-+39 Challenge (Ita)

• Desafio Espanol 2007 (Spa)-China Team (Cin)

• Emirates Team New Zealand (Nzl)-Team Shosholoza (Rsa)

Riposa: Bmw Oracle Racing (Usa)



Mercoledi' 2 maggio

Flight 7:

• Emirates Team New Zealand (Nzl)-United Internet Team Germany (Ger)

• China Team (Cin)-Mascalzone Latino Capitalia Team (Ita)

• Team Shosholoza (Rsa)-Desafio Espanol 2007 (Spa)

• Areva Challenge (Fra)-Bmw Oracle Racing (Usa)

• +39 Challenge (Ita)-Luna Rossa Challenge (Ita)

Riposa: Victory Challenge (Sve)



Giovedi' 3 maggio

Flight 8:

• United Internet Team Germany (Ger)-Desafio Espanol 2007 (Spa)

• Team Shosholoza (Rsa)-Mascalzone Latino Capitalia Team (Ita)

• Emirates Team New Zealand (Nzl)-China Team (Cin)

• Areva Challenge (Fra)-Victory Challenge (Sve)

• +39 Challenge (Ita)-Bmw Oracle Racing (Usa)

• Riposa: Luna Rossa Challenge (Ita)



Venerdi' 4 maggio


Flight 9:

• +39 Challenge (Ita)-Team Shosholoza (Rsa)

• China Team (Cin)-Areva Challenge (Fra)

• Mascalzone Latino Capitalia Team (Ita)-Bmw Oracle Racing (Usa)

• Victory Challenge (Sve)-Desafio Espanol 2007 (Spa)

• Luna Rossa Challenge (Ita)-Emirates Team New Zealand (Nzl)

• Riposa: United Internet Team Germany (Ger)



Sabato 5 maggio

Flight 10:

• China Team (Cin)-+39 Challenge (Ita)

• United Internet Team Germany (Ger)-Areva Challenge (Fra)

• Mascalzone Latino Capitalia Team (Ita)-Luna Rossa Challenge (Ita)

• Victory Challenge (Sve)-Emirates Team New Zealand (Nzl)

• Desafio Espanol 2007 (Spa)-Bmw Oracle Racing (Usa)

• Riposa: Team Shosholoza (Rsa)



Domenica 6 maggio

Flight 11:

• Victory Challenge (Sve)-Mascalzone Latino Capitalia Team (Ita)

• Desafio Espanol 2007 (Spa)-Luna Rossa Challenge (Ita)

• Bmw Oracle Racing (Usa)-Emirates Team New Zealand (Nzl)

• United Internet Team Germany (Ger)-+39 Challenge (Ita)

• Areva Challenge (Fra)-Team Shosholoza (Rsa)

Riposa: China Team (Cin)

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Scritto da: Fatascalza 22/04/2007 14.45


va bene

anche mascalzone mi piace proprio come nome

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A me viene di chiamarlo Mascarpone Latino,sarà che ho sempre appetito!

Al termine di queste prime regate a singhiozzo del primo Round Robin della Louis Vuitton Cup, Bmw Oracle Racing è rimasto l'unico consorzio senza sconfitte né macchie. Fino a stamattina, prima della partenza del quarto Flight, si trovava in compagnia di Luna Rossa Challenge, ma oggi il team sponsorizzato Telecom-Prada è andato incontro a una giornata disastrosa, assolutamente da dimenticare: in fretta.

Due regate, due sconfitte. E che sconfitte! La seconda, quella contro Bmw Oracle Racing, giunta prima per soli 6", poteva anche starci, ma è la prima a preoccupare probabilmente più di tutti il patron Patrizio Bertelli. Rimanere per una regata intera alle spalle del Team Shosholoza non è certo esaltante per chi si candida a divenire lo sfidante ufficiale di Alinghi, nella 32/a Americàs Cup d'inizio estate. L'exploit di Shosholoza, tuttavia, non è da considerare un fatto episodico: già domenica, nel terzo Flight, gli italo-sudafricani avevano messo alle corde Bmw Oracle per tre quarti di regata, ma si erano dovuti arrendere allo scafo statunitense solo dopo avere commesso un errore banale nella parte finale del match race. Un vero peccato.

C'é da dire che, se avessero conquistato anche quei due punti, gli uomini del comandante di Nocera Inferiore, Salvatore Sarno, in questo momento si troverebbero al secondo posto della classifica, al fianco dei neozelandesi che, dopo avere perso da Mascalzone-Capitalia, non hanno più sbagliato un colpo nel mare di Valencia. Tommaso Chieffi si è preso una bella rivincita al timone di Shosholoza contro il rivale di Luna Rossa, il brasiliano Torben Grael, e alla fine sono apparse giustificare le scene di festa che si sono susseguite sulla variopinta imbarcazione di Shosholoza.

Era come se Paolo Cian e compagni avessero vinto la Luis Vuitton Cup. I primi a essere preoccupati dal rendimento di Shosholoza che, salvo improvvisi cedimenti, sarà destinato a infastidire chiunque, sono quelli di Mascalzone Latino-Capitalia Team. Oggi é andata bene a metà al team dell'armatore napoletano Vincenzo Onorato che, prima le ha prese dagli spagnoli di Desafio, poi si é riscattato, aggiudicandosi senza troppa fatica il derby contro +39 Challenge. I 'mascalzoni' adesso in classifica seguono di un punto Luna Rossa, visto che si trovano al quarto posto assieme a Victory Challenge e a Shosholoza.

Domani, però, vento permettendo, la situazione potrebbe cambiare nuovamente, nell'attesa della sfida tutta italiana nella quale forse ci si giocherà davvero il quarto posto finale: fra Luna Rossa e Mascalzone Latino-Capitalia Team. Oggi tutti soddisfatti, nel golfo di Valencia: si è gareggiato, nonostante le premesse non fossero particolarmente invitanti nelle prime ore della mattinata. Un gran caldo avvolgeva Valencia e del vento c'era nemmeno l'ombra; poi, all'improvviso, la situazione è cambiata e il Comitato di regata ha chiamato la flotta sui campi 'Romeo' e 'Juliet'.

Il vento ha fatto il resto, toccando per la prima volta addirittura i 10 nodi d'intensità. Che sia un segnale positivo un vista delle prossime sfide della Louis Vuitton Cup. La manifestazione finora ha sollevato tante polemiche, ma nei due giorni e mezzo di sfide ha regalato spettacolo, emozioni e sorprese.

La Luna torna a splendere, nel mare di Spagna. Dopo due sconfitte, oggi sono arrivate due vittorie. Che non pesano tantissimo, ma indubbiamente restituiscono fiducia e un pizzico in più di serenità a tutto l'ambiente. Il successo sui francesi di Areva Challenge era abbastanza prevedibile, così come l'affermazione su +39 Challenge; tuttavia, si sapeva che nel derby i gardesani avrebbero venduto cara la pelle. La Luna di Telecom-Prada, però, non ha sbagliato un colpo, ritrovando la giusta cadenza. L'ottima giornata dell'Italvela è stata completata dalla doppia affermazione di Mascalzone Latino: lo scafo con il marchio di Capitalia ha battuto prima i tedeschi di United Internet Team, poi ha fatto tesoro del ritiro di China Team, che aveva sbagliato la partenza e già accusava un ritardo quasi incolmabile, veleggiando da solo verso l'arrivo. Dopo le magre di ieri (una sola vittoria dei soliti, implacabili e simpatici 'mascalzoni' di Capitalia), oggi è arrivato l'atteso riscatto. Era prevedibile che finisse così, dopo le sorprese dei giorni scorsi, ultima delle quali la vittoria di Shosholoza proprio su Luna Rossa Challenge.

Le sorprese non ci sono state, anche per effetto della mutazione climatica, con il vento che per la prima volta ha toccato addirittura i 15 nodi d'intensità. Quasi come a Trapani, negli Acts dell'ottobre 2005. Il distacco inflitto da Luna Rossa ai francesi, 55", non è abissale, più convincente il divario con +39 (1'22"). Mascalzone ha liquidato i tedeschi con un distacco di 24", poi ha gareggiato contro se stesso, dopo che i cinesi si sono suicidati in partenza e successivamente hanno sono stati costretti al forfait. Gli orientali hanno forzato troppo l'andatura prima del via, lanciandosi davanti a Mascalzone Latino-Capitalia Team sulla linea, ma l'hanno tagliata con 1 secondo di anticipo rispetto a quanto prevede il regolamento e sono stati costretti a ripetere tutto. I 'mascalzoni' di Vasco Vascotto hanno ringraziato per il regalo e si sono involati, poi sono rimasti soli nella loro marcia di avvicinamento verso il traguardo, dopo che China Team ha accusato un problema all'albero ed è stata costretta a fare ritorno alla base. Domani, comunque, la musica sarà diversa, nel mare di Valencia: innanzi tutto, perché è previsto un peggioramento delle condizioni meteo, il che equivale a un innalzamento del vento, che dovrebbe raggiungere anche i 14 nodi. Ma soprattutto per via del programma di sfide, che prevede prima un turno di riposo per Luna Rossa, poi il match race che vale il secondo posto, contro Team New Zealand. Anche Mascalzone-Capitalia sarà costretto a soffrire, dal momento che si troverà di fronte Shosholoza, oggi sconfitta da Desafio Espanol (questa non è una buona notizia per chi punta al quarto posto ed è il caso dello scafo targato Capitalia), quindi addirittura Bmw Oracle, che oggi ha conservato il primato in classifica, ma ha visto avvicinarsi pericolosamente i neozelandesi. I numeri parlano chiaro e testimoniano l'equilibrio che regna in questo primo Round Robin della Louis Vuitton Cup: cinque team in soli 5 punti danno l'idea di quanto ci sarà da lottare (e soffrire) nel golfo di Valencia, dove il vento sembra finalmente essere arrivato.

Oggi in programma regate tra le favorite Luna vs New Zealand e Mascarpone Latino vs Oracle nel flight 9

INfatti .....



Mascalzone Latino-Capitalia Team batte Shosholoza, prosegue la serie positiva di successi (finora 6 quelli ottenuti nei match race di Valencia) e scavalca Luna Rossa, nella classifica provvisoria del primo Round Robin della Louis Vuitton Cup di vela. Lo scafo di Vincenzo Onorato ha sofferto la buona partenza dei sudafricani di Shosholoza, poi ha ingranato la marcia e, sfruttando il vento di 10 nodi circa, ha conquistato un successo importantissimo, grazie al quale conquista la terza piazza provvisoria. Luna Rossa ha riposato, mentre +39 è stato sconfitto - come del resto era nelle previsioni - da Bmw Oracle Racing. La situazione si fa piu' complicata per il team Prada. Il programma di sfide ha visto prima un turno di riposo per Luna Rossa, poi il match race che vale il secondo posto, contro Team New Zealand.

RISULTATI
Questi i risultati ufficiali delle ottave regate, in match race, a Valencia, valide per il primo Round Robin della Louis Vuitton Cup di vela: Desafio Espanol 2007 (Spa) b. United Internet Team Germany (Ger) 2-0 (0'52") Victory Challenge (Sve) b. Areva Challenge (Fra) 2-0 (0'05") Emirates Team New Zealand (Nzl) b. China Team (Cin) 2-0 (per forfait, prima della partenza) Mascalzone Latino-Capitalia Team (Ita) b. Team Shosholoza (Rsa) 2-0 (1'56") Bmw Oracle Racing (Usa) b. +39 Challenge (Ita) 2-0 (2'14"). Ha riposato: Luna Rossa Challenge (Ita).

Oggi scontro fra le due italiane più alte in classifica!

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Scritto da: --MUTTLEY-- 27/04/2007 13.38
Oggi scontro fra le due italiane più alte in classifica!

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Non c'è vento ..............

-E' stato rinviato a domani il derby valido per il 10/o Flight del 1/o Round Robin della Louis Vuitton Cup, fra Luna Rossa e Mascalzone Latino. Il Comitato di regata ha infatti deciso, mancando le necessarie condizioni di vento, di sospendere le procedura di partenza dei match race in programma sul campo sud.

Luna Rossa trionfa, nel mare di Spagna. Lo scafo Telecom-Prada firma il successo in due regate, una delle quali (il derby contro Mascalzone Latino-Capitalia Team) pesantissimo, e si riappropria del secondo posto in graduatoria, alla fine del primo Round Robin della Louis Vuitton Cup di vela. Giornata da incorniciare, dunque, per i ragazzi di Patrizio Bertelli, nonostante la brusca frenata (a parole) dello skipper Francesco De Angelis e gli 11 match race che rimangono ancora da disputare, prima dell'inizio del girone di semifinale. La 'Luna', pero', ha dimostrato di esserci e di poter migliorare giorno dopo giorno: l'altro ieri aveva battuto New Zealand (i maligni dicono solo con un colpo di fortuna), oggi Mascalzone e Desafio Espanol, i due team che si trovano immediatamente a ridosso degli antagonisti che puntano direttamente alla finale della Vuitton Cup . Eppure, la giornata non era cominciata bene per Luna Rossa, che in partenza era stata fulminata dai 'mascalzoni', concentrati, bravi e abili a scegliere il lato giusto per guadagnare un paio di lunghezze sui rivali. Spithill e lo stesso Torben Grael non hanno perso la calma e hanno aspettato il colpo (di vento) giusto per posizionare la loro poppa davanti a quella di Vasco Vascotto. Al cancello Ita 99 era ancora in vantaggio per 17''; poco dopo, pero', la regata ha preso una piega diversa. I 'mascalzoni' hanno scelto ancora la destra, mentre Grael ha deciso di girare la boa di sinistra. Il vento, alla fine, gli ha dato ragione. Luna Rossa, sulla nuova brezza, ha capovolto la situazione all'ultima boa, presentandosi davanti ai Mascalzoni per 35''. De Angelis e soci hanno scelto di strambare per primi sulla sinistra, sicuri di incontrare un vento migliore. Cosi' hanno vinto con un vantaggio rassicurante: 49''. La sconfitta del decimo Flight ha avuto ripercussioni pesantissime sul morale dei 'mascalzoni' che, nella successiva regata del giorno contro Victory, hanno ancora una volta pagato dazio per un errore macroscopico. Ita 99, a un certo punto, era pure riuscito a superare i rivali, alla destra del lato di bolina, ma alla fine si e' arresa anche in questa circostanza. Le due barche hanno effettuato ben 32 virate, facendo presagire una battaglia durissima. Nel terzo lato di bolina lo scafo di Capitalia ha sprecato tutto con una virata apparsa ai piu' incomprensibile, che ha finito per favorire gli svedesi di Magnus Holmberg. Il team italiano ha accarezzato il sogno di finire al terzo posto il primo Round Robin, o comunque al quarto, invece deve accontentarsi di un quinta piazza, in condominio con gli svedesi. Per il resto, la giornata e' stata condita dalla vittoria di Bmw Oracle Racing (primo in classifica) su Emirates Team New Zealand e di Desafio sugli stessi statunitensi, che hanno chiuso il primo girone con una sola macchia. Rimane da stabilire quanto di vero c'e' nel tracollo di Oracle contro i padroni di casa e quanto nelle ripetute debacle dei 'kiwi' neozelandesi, ritenuti dei maestri delle sfide uno contro uno, ma finora battuti da due team italiani su tre. Domani si ricomincia: scattera', infatti, il cosiddetto girone di ritorno, che portera' dritto alle semifinali. Sbagliare, d'ora in avanti, sara' sempre piu' vietato. A tutti.

Tutti posticipati i match race del primo Flight del secondo Round Robin della Louis Vuitton Cup di Valencia. Manca il vento e il Comitato di regata ha comunicato agli equipaggi di attendere il nuovo segnale del via.